汽车空调如何调节温度高低 汽车空调温度怎么调高低


汽车空调如何调节温度高低 汽车空调温度怎么调高低

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车内空调面板也许是许多车主驾驶时调节得最多的区域,看似简单的空调调节面板 , 也有许多小知识、冷知识,本期砖叔学院砖叔带大家“复习”一下车内空调的操作,介绍各种车内空调的差别,可能有你需要知道的喔 。
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A/C按键简单来说就是空调开关,只有当A/C打开时,车内空调才会正常制冷和制暖,其他部分按键才会开放使用 。需要注意的是 , 部分车型在通电状态下空调并不会正常工作,需要启动发动机才能正常使用车内空调 。
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在车外并不太冷,但车内需要供暖的话,可以不打开A/C , 打开外循环,发动机热量进入车内也有送暖风制暖效果,能减少能量消耗 。
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车内空调可分为自动空调和手动空调,带有自动空调的车型最大的特点在于空调面板上有AUTO的按钮,能通过已知设定的车内温度保持车内温度的恒定 。
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手动空调则只有风量和温度两个旋钮,并只能对车内温度粗略地进行调节 。
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车内空调面板上都会有内、外循环的选择按键 , 当外循环打开时 , 发动机舱内的进气口会打开,车外的新鲜空气会从进气口进入车内,比较适合长时间行驶或者在空气清新的地方行驶时使用 。
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而当内循环打开时,车外的空气并不会进入车内,也就是只有车内空气进行循环换气,对短时间制冷十分有利,但长时间使用的话还是需要间歇打开外循环,使车内进入新鲜空气 。
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一般的车型都会设有上、中、下三个风向的风道选择,除了常用的中间风道外 , 上、下风向分别可以吹到两个区域,不仅有利于局部区域制冷 , 避免直吹车内人员 , 也能使车内空气循环的流向更加流畅 。
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此外,除了上中下三个风向外,还有部分车型会有吹挡风玻璃的单独风向选择,在车内外温差过大且湿度高时,车上挡风玻璃容易起雾,而通过这个单独风向可以加快玻璃雾气散去 。而像部分高端车型会在玻璃夹层内装有加热丝,启动加热丝也有这个效果 。
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部分稍微高端的车型会有分区控温功能 , 意思就是,可以分区域调节温度,以双区控温的车型为例,可以分为左右两个区域分别控制温度 。而其中的“DUAL”按键可以控制分区操作的开启与关闭,当“DUAL”关闭时,分区关闭,整车同步调节至同一温度,“DUAL”开启时 , 分区启动,车内分区域控制温度 。
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现在的生活,大家都离不开空调了,启动车辆后大家都习惯第一时间调节空调,但看似简单的空调调节 , 其实还是有许多需要注意的地方,了解好自己驾驶车辆的空调系统 , 能让驾驶更轻松喔 。