在很多网友的键盘里,二三十万价位的不算车,五六十万才刚入眼 , 而现实中它开的是奥迪还是雅迪就不知道了 。有一个经典的笑话大家都听过,某人选车的时候朋友帮忙参谋 , 看中的车型加一点钱可以买更好的,如此不断的加码,最后从吉姆尼变成了帕加尼 。
大家买车的时候应该都遇到过朋友或者网友化身“懂王”跟你说,加一点可以买个BBA了呀,毕竟加的十几万不是从他们银行卡里扣 。所以真富豪和“精神百万富翁”可以关掉这篇文章了,接下来要推荐的车可能不适合你们 。
1. 奇瑞 艾瑞泽8
既然是推荐十万价位的好车,那么艾瑞泽8正好新鲜上市,我们就趁热聊一聊它 。起售价不到11万,而且全系标配197马力的1.6T发动机加7挡湿式双离合变速箱 。这一点是十分有诚意的 , 动力方面就不用纠结了 。
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艾瑞泽8的外观是奇瑞最新的风格,整体摒弃了家族车型那种复杂炫技版的设计 。现在的造型看起来清爽干练,熏黑中网的占前脸的比例堪比奥迪 , 尾部在贯穿式熏黑尾灯的点缀下也犀利感十足 。
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侧面我不说大家也知道像哪个车,不过这个不重要 , 溜背的造型十分好看,宝石蓝加黑顶的搭配也营造了不错的高级感 。车身尺寸为4780mm/1843mm/1469mm,轴距为2790,这个数据在紧凑型车里面已经算是“Max”版了 。
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内饰不算很惊艳,大尺寸的双联屏、木纹饰板和双色内饰等都是自主品牌的常规操作 。但艾瑞泽8也算是弄出来自己的特色,内饰的整体氛围感很棒,看起来是比较精致高级的 , 没有那种无脑堆料的虚浮感 。入门款车型没有各种高级配置,但标配的已经足够日常使用了 。
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动力方面 , 艾瑞泽8搭载的是1.6T四缸发动机,最大马力197匹,峰值扭矩290牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱,最高车速为205km/h 。这样的数据看起来已经秒杀了一众合资的车型,相比标榜运动的几款国产“小钢炮”也不差,但实际体验如何,我们拿到试驾车之后再给大家汇报 。
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2. 哈弗H6
第一台是个新人,那第二个就推荐一个老将 。哈弗H6可以说是见证了自主品牌崛起的一款SUV,但面对各种花里胡哨的后起之秀 , 很多人发出感慨:廉颇老矣,尚能饭否?不过作为年销数十万台的“神车”,实力是一直在线的,闭眼买没有问题 。
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外观内饰方面,哈弗H6大家都很熟悉 , 就没有必要再赘述了 。只能形容它是一碗白米饭,你吃得很舒服,但也没有让你很惊艳 。比较明显的缺点可能就是颜值不如第三代,其次就是哈弗H6上9.89万的入门款配备的是卤素大灯,无论从颜值还是日常使用的安全性来说 , 都是大打折扣的 。
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动力方面的表现比较OK,最便宜的车型都是自动挡,这套1.5T+7挡湿式双离合的动力总成的可靠性市场已经验证过了 。150马力,210牛米对于这台紧凑型SUV来说够用 。日常驾驶很轻松 , 动力响应比较快,偶尔超个车也不用油门到底,满载出行的话也不是很吃力 。
整个车我的体验感受就是务实不务虚,你可能从视觉上很难获得很高的爽点,但它就是能给你一种均衡的感觉 , 行驶的感受以及操控都是同价位的上佳之选 。
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3. 五菱星驰
这几年五菱是发展得越来越好了,不但销量翻倍增长 , 还逐步摆脱了大家想起它就是一个廉价小面包的固有形象 。而且五菱星驰这个名字很难不让人联想到一位著名的香港影星,刚好目标消费者都是看他电影长大的 , 大家觉得五菱是不是在暗戳戳的打情怀牌?
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这个车大家看起来有没有一种熟悉感?宝骏没有走好的路,没想到五菱自己走稳了 。当初推出宝骏品牌,是想为自己寻找更大的可能性 , 毕竟一辈子造小面包,就算把秋名山踏平了也没什么前途 。
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外观方面是典型的五菱家族式设计,风格上是偏向年轻运动,俊朗和稳重在它身上体现的很好 。颜色方面推荐选官方主推的三款双色车漆,纽北黄、勒芒蓝和雪邦白搭配黑色套件,视觉上就更加的惊艳 。内饰只有纯黑可以选,其实已经足够了,整体还是蛮有设计感 , 是这个价位应有的水平 。
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【十万块性价比最高的车排行榜 十万块性价比最高的车推荐】五菱星驰最贵的也不过8.68万,中高配车型搭载的是1.5T四缸+CVT变速箱的组合 。而低配有手动和自然吸气版本,但不是很建议选 , 毕竟99马力实在是很肉,空车还行,满载的话是比较吃力的 。而1.5T车型有147马力,扭矩则有250牛米 , 对于一台小型SUV来说,日常使用是够了的 。
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4. 宏光MINI EV
既然是推荐十万块的车,那宏光MINI EV自然不能错过 。以前这个价位的车都很普通 , 可能只是一家子人的交通工具,而MINI EV现在为大家提供了一个新选择 。一个门槛不是很高的价格就能享受生活 。
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外观不用多说 , 敞篷的结构足够吸睛,这也是它最大的亮点 。五菱还是认真设计了的,开关篷的状态下都很好看 。而且他还有多达21种车身颜色可?。?开上路撞衫的几率也不是太高 。不过它就是一个电动大玩具,实用性约等于没有,有钱有闲的同学可以下手 。
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它没有实用性不仅体现在结构上,续航也是重要的一点 。哪怕已经到了这个价位,它也没有与普通MINI EV拉开很大差距 , 仅有26.5kWh的电池在CLTC工况下最高只能跑280km 。而且也不支持快充 , 所以它基本上只能在城市里转悠,你想跨城玩耍都够呛 , 家里没有第二台车的慎重选择 。
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写在最后
这四台车中前三台是贴近生活,最后一台纯粹是玩乐性质 。但它们的价位却差不多 , 你手握十万块,会怎么选呢?一起留言讨论一下吧 。
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