坦克是如何“过河”的?


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坦克“过河”是指坦克具有渡越江河的能力,以更好地实现战役与战场机动,发挥坦克武器的威力 。坦克“过河”的方式主要有潜渡与浮渡两种 。潜渡坦克潜渡就是指坦克像潜泳一样完全钻进水里,借助密封手段和潜渡设备,沿河底从水下通过 。坦克潜渡始于二战时期,1941年6月22日德军进攻苏联时,其第18装甲师所属的坦克潜渡分队就是潜渡通过布格河的 。
【坦克是如何“过河”的?】现代坦克都自带有潜渡附加设备,如进气筒、密封装置、救生衣和潜渡呼吸器等 。坦克潜渡前须事先做好充分准备 , 对坦克进行密封,如必须将门、窗、孔、口等处用的密封装置封好 。车体和炮塔的主要部位,如座圈等,都要用橡胶充气带加以密封 。将3~5节直径不等的圆筒组成进气筒(一般高约5米)安装在车长出入窗口的座圈上(也有的安装在装填手出入窗的座圈上),四周用钢丝绳拉紧 。空气则由进气筒进入战斗室 , 供乘员呼吸,并通过发动机隔板上的活门进入发动机室,供发动机使用 。发动机废气通过排气
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管上的单向活门排出,单向活门保证当废气压力达到一定值时 , 将活门顶开 。当水下停车时,废气压力下降,活门自动关闭,并且要勘察水底,选定潜水地点,水底土质应保证坦克有足够的牵引力 。
坦克在水底运动时,不易掌握方向,需加强指挥、联络,并安装航向仪 。此外 , 由于水浮力的影响,压在河底的重量减小 , 使转向阻力减小,在急流中易产生自动转向而偏离预定方向,也有可能使履带发生滑转,而使坦克难于前进或上岸困难 , 这些也是坦克潜渡时必须注意的事项 。
潜渡时,一般车长位于进气筒上部,通过车内通话器和无线电台,与车内、外保持联系 。一旦车内进水 , 车内乘员可用潜渡呼吸器进行呼吸 。同时在战斗室和发动机室内,还装有排水泵 , 用来排除潜渡时进入车内的水 。
浮渡
坦克浮渡时有的是靠水上推进装置;有的是直接利用两条履带划水;有的同时使用这两种方法 。水上推进装置是用置中的推进器旋转 。入水后,水由车体底部进水道吸入,经叶轮进入推进器体,在导流片的作用下,水的螺旋运动变为直线运动,以高速从尾喷管喷出 , 产生推力,推动坦克前进 。倒车时 , 水门关闭,水由倒车水道向侧前方喷出,使坦克倒退 。关闭一侧水门时,从倒车水道喷出的水流与另一侧水道往后方喷出的水流形成力偶,使坦克以最小的转向半径向关闭水门的一侧转向 。
坦克也可以利用履带划水前进,其简单原理如下:履带转动时,下支履带划水产生推力;上支履带与翼子板形成水道,翼子板前低后高 , 后部翼子板有导向水栅,下支履带转动时带动的水流通过水栅也产生推力 。上支履带划水虽产生阻力 , 但与下支履带和导水栅产生的推力相比小得多,使坦克得以在水上行驶 。用履带划水推进的坦克,在水上转向、倒车的操纵与坦克在陆地上行驶时的操纵相同 。
能浮渡的坦克不是随时随地都可以越渡江河的 。浮渡前,需对车辆密封 。选择浮渡场地,使坦克的入水角不大于20度,出水角不大于25度,涉渡河岸的坡面土质应坚硬 。河道水流速度应?。嬗φ?。在浮渡的线路上,不得有凸出的礁石、浅滩及水生植物等障碍物 。这样不仅可以保证浮渡迅速,而且可以保证浮渡安全 。现代坦克浮渡的最大速度一般为6~12千米/时 。机传来的动力转变为喷水推力 , 使坦克在水上航行的装置 。
坦克的水上推进装置有两个,分别装在坦克后部的左、右两侧 。坦克入水前 , 打开水门,挂上水挡 , 发动机动力由分动箱传来,带动左、右推进装置中的推进器旋转 。入水后 , 水由车体底部进水道吸入,经叶轮进入推进器体,在导流片的作用下,水的螺旋运动变为直线运动,以高速从尾喷管喷出,产生推力,推动坦克前进 。倒车时 , 水门关闭,水由倒车水道向侧前方喷出 , 使坦克倒退 。关闭一侧水门时,从倒车水道喷出的水流与另一侧水道往后方喷出的水流形成力偶 , 使坦克以最小的转向半径向关闭水门的一侧转向 。
坦克也可以利用履带划水前进,其简单原理如下:履带转动时 , 下支履带划水产生推力;上支履带与翼子板形成水道,翼子板前低后高,后部翼子板有导向水栅,下支履带转动时带动的水流通过水栅也产生推力 。上支履带划水虽产生阻力,但与下支履带和导水栅产生的推力相比小得多,使坦克得以在水上行驶 。用履带划水推进的坦克 , 在水上转向、倒车的操纵与坦克在陆地上行驶时的操纵相同 。
能浮渡的坦克不是随时随地都可以越渡江河的 。浮渡前,需对车辆密封 。选择浮渡场地 , 使坦克的入水角不大于20度,出水角不大于25度,涉渡河岸的坡面土质应坚硬 。河道水流速度应?。?水面应窄 。在浮渡的线路上,不得有凸出的礁石、浅滩及水生植物等障碍物 。这样不仅可以保证浮渡迅速,而且可以保证浮渡安全 。现代坦克浮渡的最大速度一般为6~12千米/时 。
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