长安大学,一所名字带着古风的大学 , 却被很多不了解的人误认为是一所二本大学,甚至还有人觉得它是一所野鸡大学 。
但实际上,长安大学可是正儿八经的211大学,更是被称为公路交通行业的“黄埔军校”,虽然低调,但是却很有实力!

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一、“改名”风波2000年的时候 , 西安公路交通大学、西安工程学院和西北建筑工程学院三所学校合并,成为了现在的长安大学 。
学校位于西安市,起名叫长安大学似乎也很有道理,毕竟长安就是西安的古称 。只是没想到的是,长安大学这个校名,反而让家长和考生觉得不知所以了 。
不知道这个学校是干什么的,甚至有点不正规的感觉 。再加上地处西北,地理位置也比较靠内陆,了解的人就更少了 。
以前叫作西安公路交通大学的时候 , 反而一目了然,重点突出,录取分数线都要高一些 。
再加上近年来 , 长安大学的科研发展也不尽如人意,地质资源与地质工程、交通运输工程等王牌专业也没有那么吃香,学校的存在感就更弱了 。

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二、辉煌的过去公路交通领域,长安大学一直是国内最顶级的存在 。
1951年,长安大学的前身西北交通学校成立了 。当时 , 西北地区的交通基础设施极差,一穷二白,交通极不便利,非常需要有一批专业人才来建设,也需要有相关的大学来培养这些人才 。

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长安大学历史沿革及隶属关系变化图
1958年,国家将北京公路学院筹备委员会的教师和设备调往西安,创办了西安公路学院,成为新中国第一所以培养公路交通高级专门人才为主的高等学校 。
此后,西安公路学院的发展驶入了快车道,获得了来自各方面的资金、师资力量的支持,学校的发展也是风生水起 。
从1952到1980的三十年里,在那段艰苦岁月里,全中国新增公路76万公里,西部地区新增25万公里,将近三分之一 。而诸如川藏公路、?藏公路这些极为艰巨的少数公路干线,背后也都有彼时长安大学人才付出的影子 。
那个时候的长安大学,真叫一个风光一时无两 。

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三、发展遇冷,未来再出发“眼见他起高楼 , 眼见他楼塌了 。”风光不可能一直维持 。
改革开放后,尤其是东部沿海地区的飞速发展,基础设施建设日新月异 。在这样的情况下,无数人才都纷纷前往东部沿海这片热土 。
人才流失困扰着长安大学的发展,“孔雀东南飞”似乎无法挽回 。
再加上,国家对于西部基建的投入也有所减少,这一切都导致长安大学风光不再,渐渐陷入沉寂 。
这个势头,一直到今天也没有得到很好的改变 。
其实这背后,也反映出了传统工科这个专业的市场遇冷 。

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越来越多的年轻人会觉得传统工科是一门耗时、费力、不赚钱、不够体面的辛苦行业,进而去选择类似于计算机、金融、互联网等新鲜热门、时尚光鲜、更赚钱的专业 。
这不仅仅是长安大学一家之难,很多传统工科名校都遇到了这样的问题 。
如何破局?唯有发展 。因为基建领域依然需要大量的人才 。
近年来,长安大学开始选择发展新工科 , 围绕着机械、航天、矿业、交通运输等多个传统工科方向进行改革,既发挥了长大交通运输的学科优势 , 同时还在继续探索如何将这样的优势与其他学科专业相融合,进而升级改造 。
截至2022年9月,工程学、地球科学、材料科学、环境科学与生态学、社会科学总论、化学等6个学科进入ESI全球前1% 。改革已初显成效 。
【长安大学在西安的认可度 长安大学在西安的排名】未来 , 或许我们也完全有理由相信,这所低调的名校,会重新走出一条属于它的复兴之路!长安大学,看好你!
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