说来也奇怪,很多时候说起制动,很多人不明白 。但是一说刹车,所有人就懂了!

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刹车这个词的来历,我想很多人应该都有印象 , 在我们刚开始学习骑自行车的时候,父亲母亲总是给我们说,别蹬那么快,用手捏一下刹车 。而制动这个词或许只有修气路的师傅才会这么说,所以市面上我们常看到国产泵阀叫做“刹车大王“而不是“制动大王” 。

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制动俗称刹车,目的就是让车辆保持停止不动,或者让车辆速度降低下来 。这里就不得不说一下国家的规定了,毕竟车辆上很多的要求都是因为国家规定的 , 才会需要加装改进 , 否则真的是“人有多大胆 , 地有多大产” 。
下面我们看下制动系统结构要求的相关法GB12676要求的,制动系统必须具有的功能:行车制动、驻车制动、应急制动、辅助制动 。

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这些里面有一个是需要特别注意的就是,行车制动必须作用在所有车轮上面,去油均匀的制动效果,制动控制必须具有渐进功能,也就是我们常说的线性表现,为什么说这一点很重要呢,可能维友们不太有感觉,但是这个对于车主来说感觉就会特别明显,好像前轮制动性强会发生折头,后轮制动性强就会发生甩尾等现象 。

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另外需要注意的是增加了安装符合GB/T5922(汽车和挂车气压制动装置压力测试连接器技术要求)规定的测试接头,这样方便以后车辆制动方面的检测 。
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