汽车发动机的工作原理是什么工作的汽车发动机的工作原理是什么放个自己提醒我看电视 _生活密码

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。然而很懂朋友对汽车发动机没有过多了解，不知道它的工作原理是什么。那么汽车发动机的工作原理是什么呢？

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【汽车发动机的工作原理是什么工作的汽车发动机的工作原理是什么放个自己提醒我看电视】1、进气冲程：活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时进气门开启，排气门关闭，曲轴转动180° 。在活塞移动过程中，汽缸容积逐渐增大，汽缸内气体压力从pr逐渐降低到pa，气缸内形成一定的真空度，空气和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸，并在汽缸内进一步混合形成可燃混合气。由于进气系统存在阻力，进气终点时，汽缸内气体压力小于大气压力p0，即pa=(0.80～0.90）p0 。进入汽缸内的可燃混合气的温度，由于进气管、汽缸壁、活塞顶、气门和燃烧室壁等高温零件的加热以及与残余废气的混合而升高到340～400K 。
2、压缩冲程：压缩冲程时，进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180° 。活塞上移时，工作容积逐渐缩?。啄诨旌掀苎顾鹾笱沽臀露炔欢仙? ，到达压缩终点时，其压力pc可达800～2000kPa，温度达600～750K 。
3、做功冲程：当活塞接近上止点时，由火花塞点燃可燃混合气，混合气燃烧释放出大量的热能，使汽缸内气体的压力和温度迅速提高。燃烧最高压力pZ达3000～6000kPa，温度TZ达2200～2800K 。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，并通过曲柄连杆机构对外输出机械能。随着活塞下移，汽缸容积增加，气体压力和温度逐渐下降，到达b点时，其压力降至300～500kPa，温度降至1200～1500K 。在做功冲程，进气门、排气门均关闭，曲轴转动180° 。
4、排气冲程：排气冲程时，排气门开启，进气门仍然关闭，活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180° 。排气门开启时，燃烧后的废气一方面在汽缸内外压差作用下向缸外排出，另一方面通过活塞的排挤作用向缸外排气。由于排气系统的阻力作用，排气终点r点的压力稍高于大气压力，即pr=（1.05～1.20）p0 。排气终点温度Tr=900～1100K 。活塞运动到上止点时，燃烧室中仍留有一定容积的废气无法排出，这部分废气叫残余废气。
以上就是汽车发动机工作原理的介绍，汽车发动机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。

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