【摩托车化油器的清洗和拆装方法 摩托车化油器拆卸图解】说到交通工具,相信大家脑海里浮现出来的是自行车、摩托车、汽车、火车高铁以及飞机 。大家应该知道,我们现在很多人家里都有摩托车 , 摩托车是广被人使用的交通工具 。那么大家知道如何拆卸摩托车化油器吗?请看下面方法 。
![摩托车化油器的清洗和拆装方法 摩托车化油器拆卸图解](http://img.hubeihong.com/240414/03334T1K-0.jpg)
文章插图
1、用工具先把化油器整件拆下来,然后先拆掉化油器的固定架和风门扳手 。
2、卸掉固定架和风门扳手之后化油器就可以直接拔开了,先卸掉化油器底壳的4个螺丝 。
3、底壳打开之后我们可以看到溢油孔,还可以看到风门吸油孔,这两个孔要清洗不能堵塞,溢油孔堵塞会导致混合比过浓,容易造成淹缸、风门吸油孔堵塞和冷启动能力会下降 。
4、翻转化油器 , 我们可以看到化油器内部的基本结构,有主量孔,副量孔还有浮子以及油针坐 。先拔掉浮子的传销,这样浮子和油针就能卸掉了 。
5、检查油针有没有破损同时检查浮子有没有破损 , 没有的话可以用,不然就要换掉 。然后拆掉主量孔、副量孔以及油针座 。
6、之后每个孔都用化油器清洗剂清理下,注意油针座的这个铁丝网,它最容易堵塞,一定要清理 。所有量孔都清理完之后 , 把化油器翻转同时卸掉真空膜片的盖子 。
7、然后翻转化油器,把主油针的雾化孔取下来 。小细孔非常容易堵,这个堵了虽然不会有明显的问题但是影响油耗和加速性能,所以清洗化油器必须要清理下 。
8、全部清理完毕之后怎么拆得在怎么装回去,安装的过程当中注意不要太用力 , 注意浮子的高度 。一切检查没有问题之后 , 就把下面的油底壳安上 , 翻转化油器检查调整主油针 。
上面介绍的内容就是关于如何拆卸摩托车化油器的方法介绍了,看完之后,想必大家应该知道怎么来拆卸了 。当然,如果对于自己动手能力信心不足的朋友,可以到维修店进行拆卸 。
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